Carnet de recharge et calcul de coût réel
Ton forfait de recharge est-il vraiment rentable ?
Wattuz suit tes recharges — kWh, kilomètres, consommation réelle. Et si tu as un abonnement, chez ton fournisseur d'électricité comme chez un opérateur de recharge rapide, il le répartit sur ce que tu as réellement chargé et t'affiche le prix réel de ton kWh.
- Gratuit
- Sans compte obligatoire
- Marche hors ligne
Chaque recharge fait baisser la courbe. Sous le trait orange, ton forfait te fait gagner de l'argent ; au-dessus, il t'en coûte.
Aucune app ne sait répondre à cette question
Les applications de recharge raisonnent en kWh et en autonomie. Elles calculent toutes la même chose : kWh × prix du kWh. Avec un forfait, ce calcul est simplement faux.
Ce que les autres affichent
0,00 €
Ta recharge est incluse dans le forfait, donc elle ne te coûte rien. C'est vrai à la borne, et ça ne veut rien dire à la fin du mois — tu as bien payé ton abonnement.
Ce que Wattuz affiche
0,156 €/kWh
Ton abonnement réparti sur tous les kWh du mois. C'est le prix que tu paies réellement, celui qui se compare à une offre heures creuses ou à une carte à l'unité.
Trois choses à faire, et c'est tout
Pas de boîtier à installer, pas de compte constructeur à connecter. Wattuz a besoin de deux informations que ta voiture ne connaît pas de toute façon : ce que tu as payé, et ce que couvre ton abonnement.
-
1
Déclare ton forfait
Son montant mensuel, et ce qu'il inclut — recharge à domicile pilotée, tel réseau public, etc.
-
2
Note tes recharges
La date, les kWh, l'opérateur, et le coût si tu as payé. Une trentaine de secondes, une fois par recharge.
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3
Lis le verdict
Wattuz compare ton mois réel à ce qu'il t'aurait coûté sans forfait, et te dit combien tu as gagné — ou perdu.
Le même forfait, deux mois, deux verdicts
Un abonnement à 50 €/mois. Rien ne change sur ta facture — et pourtant l'un de ces deux mois te fait perdre de l'argent.
Mois chargé — 320 kWh
0,156 €
par kWh
- Sans forfait
- 64,00 €
- Avec forfait
- 50,00 €
- Tu économises
- 14,00 €
Mois calme — 120 kWh
0,417 €
par kWh
- Sans forfait
- 24,00 €
- Avec forfait
- 50,00 €
- Tu perds
- 26,00 €
Calculs faits sur un tarif heures creuses de 0,20 €/kWh. C'est exactement ce verdict que Wattuz affiche, chaque mois, sur tes propres chiffres.
Ce que Wattuz calcule pour toi
Dès ta première recharge
Énergie chargée
Tes kWh du mois, et le nombre de fois où tu t'es branché. Le total que ta facture ne détaille jamais.
Distance parcourue
Déduite de tes relevés de compteur, sans rien connecter à la voiture.
Consommation moyenne
Tes kWh aux 100 km réels, ceux de ta conduite et de tes trajets — pas ceux de la fiche technique.
Si tu as un abonnement à amortir
Coût réel au kWh
Abonnements et suppléments répartis sur tous tes kWh du mois. Tu le vois descendre à chaque recharge.
Coût aux 100 km
Le chiffre qui se compare directement à un plein d'essence.
Verdict de rentabilité
Compare ton mois à un scénario sans forfait, ou à une autre offre, et chiffre l'écart en euros.
Inclus contre facturé
La part de tes kWh réellement couverte par tes abonnements, mois après mois.
Alerte hors forfait
Les recharges à domicile non pilotées sortent du forfait sans prévenir. Wattuz te les signale — beaucoup l'apprennent sur leur facture.
Questions raisonnables
Est-ce que je dois créer un compte ?
Non. Tu peux te servir de Wattuz sans rien créer : tes données restent sur ton appareil. Le compte ne devient utile que le jour où tu veux les retrouver sur un second appareil.
Faut-il connecter ma voiture ?
Non, et de toute façon ça ne suffirait pas : une voiture connaît ses kWh, jamais le prix payé. La saisie reste donc manuelle — c'est ce qui rend le calcul juste.
Ça marche avec quel abonnement ?
Les deux familles, et les deux ensemble. Un abonnement côté maison — offre fournisseur, recharge pilotée incluse — comme un abonnement chez un opérateur de recharge rapide en DC, avec son tarif préférentiel au kWh ou son quota. Tu décris toi-même le montant et ce qu'il couvre, donc un badge, une offre constructeur ou un forfait réseau se déclarent pareil.
Et si je n'ai pas d'abonnement ?
Il sert quand même, et c'est prévu ainsi : tes kWh, tes kilomètres, ta consommation réelle et ton coût aux 100 km se calculent sans aucun abonnement déclaré. L'amortissement s'ajoute le jour où tu en prends un, sans rien ressaisir.
Combien ça coûte ?
Rien. Le suivi de recharge est gratuit, et tes données s'exportent en CSV quand tu veux, sans rien demander à personne.
Découvre ce que te coûte vraiment ton kWh
Une recharge à noter, et le premier chiffre s'affiche. Rien à installer, rien à payer.
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